遲日江山麗，春風花草香，又是一年踏青好時節。鐵路部門根據市場實際需求，規劃路線開行多列春游列車，春游列車的走向是將沿線的各色風景串聯起來，實現了資源利用的最大化，讓廣大旅客可以省去不少時間，不斷提昇老百姓的生活幸福感和滿足感。

　　春游列車帶來了“定制化”旅游新體驗。以往人們通過鐵路開啟一段旅途時，往往需要進行轉車、換乘等繁瑣手續，費時費力不說，還浪費了游玩時間。而現在，春游列車將沿途的美景和特色景點串聯起來，實現了“一站式”、“點對點”等新體驗。其中，青藏鐵路公司開行“西藏尋春之旅”專列，南昌鐵路局開行“賞花”高鐵列車，蘭州鐵路局開行“赴麻辣燙之約”高鐵列車……一趟趟定制的春游列車，多元化、個性化的特色服務，串起了一路如畫的美好春光，也串起了更多“說走就走”的旅行，讓旅客在舒適悠閑中領略大好河山之美，使“春天的視覺盛宴”座無虛席。

　　春游列車促進了旅游經濟“內循環”。暢通“內循環”是經濟發展長治久安的良策，而旅游業正是“內循環”動力之一。春游的客流，讓整個旅游市場都看到了人民旺盛的出行旅行需求，旅游專列的興起正是一個很好的驗證。旅游專列依據旅游線路熱度、旅游出行客流和景點分布等情況“定制”，具有定時、定點、定線的特點，能夠讓民眾享受到集觀景、休息、游覽、娛樂於一體的出行體驗，不僅滿足了人們“走得好”的旅游需求，也拓寬了沿線景區的客源渠道。帶動了旅游業、酒店業、餐飲業的持續火爆。

　　春游列車拉動了貧困地區經濟發展。不少貧困地區山清水秀、物產豐盛，但因缺少旅游客源，無法充分開發利用。而春游列車的開行，為貧困地區帶來了客源。它如同一條紐帶，將四面八方的游客吸引到這片美麗的土地。游客們欣賞著美景、品嘗著美食、購買著當地的特色手工藝品和農產品，當地特色手工藝品和農產品打開了銷路。提昇了群眾的脫貧信心。這種“造血式”扶貧方式，為傳統產業的轉型昇級提供了新渠道，也為當地經濟發展注入了新的活力。這些消費行為為當地的經濟注入了活力。

　　年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。一列列滿載春與希望的列車，不僅承載著群眾便利出行和經濟發展的美好願景，也讓流動的中國更加絢爛、更具活力。隨著更多旅游列車的開行，我們期待著更壯美的風景和更加幸福的旅途。（范雪飛）